La Suisse ratifie la CLNI 2012

29.04.2024

La Suisse a déposé son instrument de ratification de la Convention de Strasbourg de 2012 sur la limitation de la responsabilité en navigation intérieure (CLNI 2012). M. l’Ambassadeur Claude Wild, Représentant permanent de la Suisse auprès du Conseil de l’Europe, a procédé au dépôt. Celui-ci a eu lieu le 23 avril 2024, au Palais du Rhin à Strasbourg.

Communiqué de presse
348 ko 345 ko 331 ko 347 ko

Perturbation de la chaîne d'approvisionnement en conteneurs

23.04.2024

La nouvelle analyse de la CCNR répond aux questions suivantes : "Comment assurer une manutention plus fiable et plus efficace des barges porte-conteneurs dans les ports maritimes ? Et comment améliorer le transport fluvial à destination et en provenance de l'arrière-pays rhénan ?

La CCNR publie son rapport thématique

04.04.2024

Le nouveau rapport thématique, intitulé « Le marché du travail dans le secteur européen de la navigation intérieure » peut être téléchargé dans son intégralité au format pdf (en version anglaise) ou consulté directement en ligne sous www.inland-navigationmarket.org.

Communiqué de presse
2317 ko 2321 ko 2314 ko 2314 ko

Pénurie de personnel qualifié en navigation intérieure : quelles initiatives pour renforcer l’attractivité ?

04.04.2024

Le secteur européen de la navigation intérieure est confronté à une importante pénurie de personnel. Cette pénurie pourrait compromettre les objectifs ambitieux de report modal en faveur de ce mode de transport. Dans ce contexte, la CCNR a organisé un atelier de réflexion sur le marché du travail et son attractivité.

Communiqué de presse
788 ko 792 ko 786 ko 759 ko

LinkedinXyoutube

Feuille de route pour la réduction des émissions

Navigation automatisée

Equipage et personnel

Basses eaux

Autres activités

CESNIOMCDNIDéclaration de MannheimCACASSGuide international de sécurité pour les bateaux de la navigation intérieure et les terminauxStratégie pour la CCNR